Der c 14 se-motor seit 9/92 sowie der c 16 se-motor ist mit einer dis-zündanlage (direct ignition system) ausgestattet.
Dieses elektronische zündsystem arbeitet ohne mechanische bauteile und ist deshalb langzeitstabil und wartungsfrei.
Es müssen keine einstellungs- und wartungsarbeiten daran durchgeführt werden. Das dis-modul ist anstelle eines zündverteilers am zylinderkopf montiert. Das modul besteht aus zwei zündspulen und der steuerelektronik. Die zündspulen, jede versorgt zwei zündkerzen mit hochspannung, werden vom steuergerät der multec-emspritzanlage gesteuert.
Funkfernbedienung
Für die bedienung von
Zentralverriegelung
Diebstahlsicherung
Diebstahlwarnanlage
Die funkfernbedienung hat eine
reichweite von 20 metern. Sie kann
durch äußere einflüsse verringert
werden. Die warnblinker bestätigen
die bet&a ...
Einbau
Diesel- und ohc-motor
Nähte vorn und hinten - siehe pfeile - mit dichtmasse
katalog-nr. Opel 1503294 auslegen.
Korkdichtung zur besseren haftung mit etwas dichtmasse
bestreichen und an dichtfläche andrücken.
Ölwanne anse ...