Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen (nageln) des motors führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und einspritzleitungs-überwurfmuttern der reihe nach lösen.
Verschwindet das klopfen nach dem lösen einer überwurfmutter, so zeigt dies eine defekte düse an.
Defekte düsen macht man auch ausfindig, indem man der reihe nach die einspritzleitungs-überwurfmuttern löst, während der motor in schnellerem leerlauf dreht. Bleibt die motordrehzahl nach lösen einer überwurfmutter konstant, zeigt dies eine defekte düse an. Geprüft werden kann die einspritzdüse mit hilfe eines manometers (werkstattarbeit).
Die ersten anzeichen von düsenstörungen treten wie folgt auf:
Radbremszylinder instand setzen
Falls der radbremszylinder nicht erneuert werden soll, kann er
auch in eingebautem zustand zerlegt werden. Dann müssen
allerdings die bremsbacken ausgebaut werden.
Achtung: grundsätzlich kompletten reparatursatz einbauen.
Ausbau
Mit schraubenzieher kap ...
Leuchtweitenregulierung
Manuelle leuchtweitenregulierung
Zur anpassung der leuchtweite an
die fahrzeuglast, um blendwirkung
zu reduzieren: daumenrädchen
In
die gewünschte stellung drehen.
0 = Vordersitze besetzt
1 = Alle sitze besetzt
2 = Alle sitze besetzt und la ...