Achtung: vor dem einstellen motor an der kurbelwellenschraube so verdrehen, daß der nocken der zündverteilerwelle den unterbrecherhebel voll abhebt. Das kunststoffgleitstück des unterbrecherhebels muß auf den höchsten punkt des nockens aufstoßen.

Achtung: anschließend unterbrecherkontakt möglichst mit schließwinkelmeßgerät einstellen.

Verteilerkappe aufsetzen und festschrauben.
Zahnriemen-spannvorrichtung grundeinstellen
Nur 1,4-/1,6-l-motor seit 6/90,1,2-l-motor mit katalysator
Seit juni '90 sind der 1,2-l-motor mit katalysator sowie die
1,4- und 1,6-l-motoren mit einer automatischen zahnriemenspannvorrichtung
ausgerüstet.
Erkennbar sind diese motoren gegenüber den bi ...
Bremskraftverstärker prüfen
Der bremsservo ist auf funktion zu überprüfen, wenn zur erzielung
ausreichender bremswirkung die pedalkraft außergewöhnlich
hoch ist.
Bremspedal bei stehendem motor mindestens 5mal kräftig
durchtreten, dann bei belastetem bremsped ...