Neuen dichtring mit werkzeug km-445 oder einem geeigneten werkzeug einpressen beziehungsweise eintreiben.
1948814/900001804) Füllen.
Vorher neuen o-gummiring fett- und ölfrei in gehäusenut einsetzen.
Achtung: seit 9/86 wird in der serie eine neue kupplungsdruckplatte mit balliger anlagefläche des drucklagers eingebaut.
Das zugehörige ausrücklager hat an der anlagefläche keine ballige form mehr. Bei ersatz eines beider teile auf richtige zuordnung achten.
Nur 1,4-/1,6 i-motoren
Hintere zahnriemenabdeckung am nockenwellengehäuse
anschrauben.
Nockenwellenrad aufsetzen, steuerzeitenmarkierung muß
nach außen zeigen. Befestigungsschraube mit 45 nm anziehen,
dabei mit maulschlüssel an der nockenwelle gegenhalte ...
Leerlaufdrehzahl prüfen/einstellen
Motor starten und leerlaufdrehzahl mit dem drehzahlmesser
prüfen.
Sollwert: 1,5 d (4 ec 1): 810 +/- 30/min
1,5 td ( t4 ec 1): 850 +/- 50/min.
Stimmt die leerlaufdrehzahl nicht mit dem sollwert oberem,
kontermutter lösen und anschlagschraub ...