
Neuen dichtring mit werkzeug km-445 oder einem geeigneten werkzeug einpressen beziehungsweise eintreiben.
1948814/900001804) Füllen.
Vorher neuen o-gummiring fett- und ölfrei in gehäusenut einsetzen.

Achtung: seit 9/86 wird in der serie eine neue kupplungsdruckplatte mit balliger anlagefläche des drucklagers eingebaut.
Das zugehörige ausrücklager hat an der anlagefläche keine ballige form mehr. Bei ersatz eines beider teile auf richtige zuordnung achten.
Ausbau
Batterie-masseband abklemmen.
Keilriemen ausbauen.
Halter für unterdruckschlauch und anschlußkabel generator
von der oberen zahnriemenverkleidung abschrauben.
7 Schrauben herausdrehen, obere zahnriemenverkleidung
abnehmen.
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Glührelais I und II prüfen
Das glühzeit-steuergerät steuert 2 relais für die glühkerzen
an das 1. Relais schaltet den strom für die vorglühung vor
dem motorstart ein. Läuft der motor an, wird automatisch das 2.
Relais zur nachglühung bei laufendem moto ...