Achtung: bei den einstellarbeiten darf der lufter für kuhler nicht laufen.

Achtung: nach der co-einstellung muß der schlauch für die kurbelgehäuseentlüftung wieder aufgesteckt werden. Wenn jetzt der co-gehalt ansteigt, liegt das nicht an einer falschen einstellung, sondern an einer anfettung aus dem kurbelgehäuse infolge ölverdünnung bei überwiegendem kurzstrekkenverkehr.
Bei längeren zügigen überlandfahrten verringert sich der kraftstoffanteil im öl und der co-gehalt normalisiert sich wieder. Kurzfristig läßt sich das auch durch eine ca. 30- Minütige scharfe fahrt oder durch einen sowieso anstehenden ölwechsel erreichen.
Vordere blinkleuchte auswechseln
Ausbau
Motorhaube öffnen.
Kabelstecker von blinklichtlampe abziehen.
Lampenfassung aus reflektor der blinkleuchte durch
linksdrehen ausrasten.
Glühlampe runterdrücken und durch linksdrehen aus der
fassung herausnehmen.
...
Belüftungsdüsen
Verstellbare belüftungsdüsen
Bei eingeschalteter kühlung muss
mindestens eine belüftungsdüse geöffnet
sein.
Die einstellung der luftmenge am
düsenausgang erfolgt durch drehen
des einstellrädchens. Die düse ist
gesc ...