Achtung: bei den einstellarbeiten darf der lufter für kuhler nicht laufen.

Achtung: nach der co-einstellung muß der schlauch für die kurbelgehäuseentlüftung wieder aufgesteckt werden. Wenn jetzt der co-gehalt ansteigt, liegt das nicht an einer falschen einstellung, sondern an einer anfettung aus dem kurbelgehäuse infolge ölverdünnung bei überwiegendem kurzstrekkenverkehr.
Bei längeren zügigen überlandfahrten verringert sich der kraftstoffanteil im öl und der co-gehalt normalisiert sich wieder. Kurzfristig läßt sich das auch durch eine ca. 30- Minütige scharfe fahrt oder durch einen sowieso anstehenden ölwechsel erreichen.
Außenpflege
Schlösser
Die schlösser sind werksseitig mit
einem hochwertigen schließzylinderfett
geschmiert. Enteisungsmittel nur
verwenden, wenn unbedingt nötig, da
es entfettend wirkt und die schließfunktion
beeinträchtigt. Nach gebrauch
eine ...
Beladungshinweise
Schwere gegenstände im laderaum
an die rückenlehnen anlegen.
Darauf achten, dass die
rückenlehnen ordnungsgemäß
eingerastet sind. Bei stapelbaren
gegenständen die schwereren
nach unten legen.
Gegenstände mit ver ...