Achtung: bei den einstellarbeiten darf der lufter für kuhler nicht laufen.

Achtung: nach der co-einstellung muß der schlauch für die kurbelgehäuseentlüftung wieder aufgesteckt werden. Wenn jetzt der co-gehalt ansteigt, liegt das nicht an einer falschen einstellung, sondern an einer anfettung aus dem kurbelgehäuse infolge ölverdünnung bei überwiegendem kurzstrekkenverkehr.
Bei längeren zügigen überlandfahrten verringert sich der kraftstoffanteil im öl und der co-gehalt normalisiert sich wieder. Kurzfristig läßt sich das auch durch eine ca. 30- Minütige scharfe fahrt oder durch einen sowieso anstehenden ölwechsel erreichen.
Störungstabelle batterie
Störung
Ursache
Abhilfe
Saurestand zu niedrig
Überladung, verdunstung
(besonders im sommer)
Destilliertes wasser bis zur vorgeschriebenen
höhe nachfüllen (bei geladener batterie)*
...
Schleifkohlen für generator/
spannungsregler ersetzen/prüfen
Achtung: im gegensatz zum gleichstromgenerator darf der
drehstromgenerator niemals ohne batterie betrieben werden.
Motor nicht ohne batterie laufen lassen.
Der ausbau ist bei eingebautem generator (nur bei bosch)
möglich. Beim dieselmotor muß ...