Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader grundsätzlich etwa alle 20000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Einspritzmenge prüfen und einstellen
Die einspritzmenge der beschleunigungspumpe ist immer
dann zu überprüfen, wenn das übergangsverhalten des
motors beim beschleunigen schlecht ist, beziehungsweise
dann, wenn der motor zuviel kraftstoff verbraucht.
Luftfilter abbauen.
M ...
Katalysator
Der katalysator verringert die menge
an schadstoffen in den abgasen.
Achtung
Andere als die auf den seiten
184, 254 aufgeführten kraftstoffsorten
können den katalysator
oder teile der elektronik beschädigen.
Unverbrannter kraftstoff & ...