Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader grundsätzlich etwa alle 20000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Wählhebel
Den wählhebel immer bis zum anschlag
in die entsprechende richtung
führen. Nach loslassen kehrt er automatisch
in die mittelstellung zurück.
N = neutral- bzw. Leerlaufstellung
D/
m
= wechsel zwischen automatik-
(d) und manuell-modus (m).
Au ...
Benutzung dieser betriebsanleitung
In dieser betriebsanleitung werden
alle für dieses modell erhältlichen
optionen und ausstattungen beschrieben.
Einige beschreibungen,
einschließlich der für display- und Menüfunktionen, treffen aufgrund
der modellvariante,
...