2 Kreuzschlitzschrauben an zundverteilerkappe mit schraubendreher herausschrauben, zündverteilerkappe abnehmen.
Achtung: die riemenscheibe der 1,4 i-motoren hat eine zusätzliche 5-markierung zur herkömmlichen (10 vor ot-) markierung.
1,4 I-motoren werden in drehrichtung auf obere markierung (5) eingestellt, siehe auch abbildung c 9810 auf. 1,6 I motor mit 72 kw/98 ps: kurbelwellenriemenscheibe auf zünd-ot stellen.
Einbau
Neuen unterbrecherkontakt einsetzen und befestigungsschraube
leicht anziehen.
Unterbrecherkontakt mit fuhlerblattlehre 0,4 mm stark einstellen,
und zwar muß sich die fühlerblattlehre saugend
zwischen den kontaktflächen hin- und herbewege ...
Ansaugluftvorwärmung prüfen
Die ansaugluftvorwärmung der aufgeführten motoren wird
last- und temperaturabhangig geregelt. Dazu befinden sich im
ansaugschnorchel des luftfilters eine unterdruckdose und ein
thermostat, im luftfiltergehäuse ist ein temperaturregler untergebracht.
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