

Dazu ventilfedern zusammendrücken und ventilkegelstücke herausnehmen.
Achtung: bei ausbau der ventile grundsätzlich ventilschaftabdichtungen erneuern. Werden teile der ventilsteuerung wieder verwendet, müssen diese in gleicher stellung wieder eingebaut werden. Damit keine verwechslungen vorkommen, empfiehlt es sich, ein entsprechendes ablagebrett anzufertigen.
Ausbau: 1,0-l-qhv-motor
Verteilerkappe abnehmen, leitung klemme 1 am verteiler
trennen.
Motor über keilriemen oder mit ringschlüssel an der kurbelwellen-
keilriemenscheibe bzw. Durch verschieben des
fahrzeugs im 4. Gang auf zündzeitpunkt 1 stellen.
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Einbau
Wischermotor einsetzen und mit 2 sechskantschrauben
befestigen. Achtung: gummipuffer für schrauben nicht
vergessen.
Massekabel - b - anschrauben, zahnscheibe unterlegen.
Kabelstecker - a - zusammenstecken.
Schutzkappe auf motorwelle aufschieben.
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