Achtung: seit 9/88 werden produktionsseitig in fahrzeuge mit diesel- und 1,6 i-motor wahlweise komplette achswellen der firmen opel, beziehungsweise saginaw eingebaut.
Alle achswellen sowie getriebeseitige achsgelenke sind untereinander austauschbar.
Soll jedoch ein radseitiges (äußeres) achswellengelenk beziehungsweise der zugehörige faltenbalg ersetzt werden, ist auf die genaue zuordnung des ersatzteils zur gelenkwelle zu achten: dazu zähne der achswellenverzahnung zählen. Die achswellenverzahnung der opel-welle hat 22, die der saginawwelle besitzt 28 zähne.
Ausbau
Fahrzeug aufbocken.
Motoröl ablassen.
Ablaßschraube mit neuem dichtring sofort nach dem ablassen
wieder einschrauben.
Diesel- und ohc-motor
Beim ohc-motor abdeckblech (pfeile) abbauen.
Vorderes auspuffrohr komplett au ...
Einbau
Neues kugellager, falls erforderlich, mit kunststoffhammer
vorsichtig in federteller eintreiben.
Faltenbalg und gummipuffer auf stoßdampfer aufsetzen.
Neue feder auf federbein-stützrohr aufsetzen. Darauf
achten, daß das federende ...