Achtung: seit 9/88 werden produktionsseitig in fahrzeuge mit diesel- und 1,6 i-motor wahlweise komplette achswellen der firmen opel, beziehungsweise saginaw eingebaut.
Alle achswellen sowie getriebeseitige achsgelenke sind untereinander austauschbar.
Soll jedoch ein radseitiges (äußeres) achswellengelenk beziehungsweise der zugehörige faltenbalg ersetzt werden, ist auf die genaue zuordnung des ersatzteils zur gelenkwelle zu achten: dazu zähne der achswellenverzahnung zählen. Die achswellenverzahnung der opel-welle hat 22, die der saginawwelle besitzt 28 zähne.
Ausbau ohv-motor
Kühlmittel ablassen und auffangen
Der thermostat (temperaturregler) sitzt im oberen hals der
kühlmittelpumpe.
Kühlmittelschlauch vom stutzen entfernen.
Spannfeder mit hilfe eines schraubendrehers aus der
ringnut herausne ...
Kompression prüfen
Die kompressionsdruckprüfung erlaubt rückschlüsse über
den zustand des motors. Und zwar läßt sich bei der prüfung
feststellen, ob die ventile und die kolben (kolbenringe) in ordnung
beziehungsweise verschlissen sind. Außerdem ...