Warnung
Die auffahrwarnung stellt lediglich ein warnsystem dar und wendet keine bremskraft an. Beim zu Schnellen annähern an ein fahrzeug lässt es ihnen möglicherweise nicht ausreichend zeit, um eine kollision zu vermeiden.
Der fahrer trägt die volle verantwortung für die einhaltung des je nach verkehrs-, witterungs- und sichtverhältnissen geeigneten sicherheitsabstands.
Während der fahrt ist stets die volle aufmerksamkeit des fahrers erforderlich. Der fahrer muss stets bereit sein, einzugreifen und die bremse zu betätigen.
Systemgrenzen
Das system ist daraufhin ausgelegt, nur vor anderen fahrzeugen zu warnen.
Andere objekte können jedoch ebenfalls eine systemreaktion auslösen.
Unter folgenden umständen erkennt das auffahrwarnsystems ein vorausfahrendes fahrzeug möglicherweise nicht oder ist die sensorleistung beeinträchtigt:
Leerlaufdrehzahl/höchstdrehzahl prüfen
und einstellen
Zum messen der drehzahl wird ein für dieselmotoren geeigneter
drehzahlmesser benötigt, der auf fotozellenbasis arbeitet.
Er ist teuer, so daß sich der kauf nicht unbedingt lohnt.
Motor warmlaufen lassen, kühlmitteltemperatur etwa
+80 ...
Öldruck prüfen
Bei den benzinmotoren sitzt der öldruckschalter in fahrtrichtung
gesehen unten rechts vorn, beim diesel-motor
links am motorblock.
Elektrische leitung vom öldruckschalter abziehen (pfeil).
Öldruckschalter herausschrauben.
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