Hoher ölverbrauch kann auf verbrauchte ventilschaftabdichtungen oder verschlissene ventilführungen zurückzuführen sein. Deshalb genügt es bei instandsetzungsarbeiten von motoren mit undichten ventilen nicht, nur die ventile beziehungsweise ventilsitze zu bearbeiten oder zu ersetzen. Es ist außerdem dringend erforderlich, auch die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen. Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit. Verschlissene ventilführungen müssen auf die nächste übergröße aufgerieben werden (werkstattarbeit).
Wert siehe tabelle.
Ventilschaftspiel in mm
Zulässiger schlag des ventilschafts zum ventilkegel: alle motoren außer 1.41: Einlaßventil 0,04 mm; auslaßventil 0.05 Mm.
1,4 I-motor: einlaß- und auslaßventil 0,03 mm.
Innenraumpflege
Innenraum und polsterung
Innenraum einschließlich instrumentenabdeckung
und verkleidungen nur
mit trockenem lappen oder mit innenreiniger
säubern.
Lederbezüge mit klarem wasser und
einem weichen tuch reinigen. Bei
starker verschmutzung lederpfle ...
Einbau
Neue dichtung auf vergaserunterteil auflegen.
Vergaseroberteil aufsetzen, 2 selbstsichernde sechskantmuttern
lose aufschrauben, unterlegscheiben nicht vergessen.
4 Kreuzschlitzschrauben für vergaserdeckel handfest aufschrauben.
Sechskan ...