Hoher ölverbrauch kann auf verbrauchte ventilschaftabdichtungen oder verschlissene ventilführungen zurückzuführen sein. Deshalb genügt es bei instandsetzungsarbeiten von motoren mit undichten ventilen nicht, nur die ventile beziehungsweise ventilsitze zu bearbeiten oder zu ersetzen. Es ist außerdem dringend erforderlich, auch die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen. Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit. Verschlissene ventilführungen müssen auf die nächste übergröße aufgerieben werden (werkstattarbeit).
Wert siehe tabelle.
Ventilschaftspiel in mm
Zulässiger schlag des ventilschafts zum ventilkegel: alle motoren außer 1.41: Einlaßventil 0,04 mm; auslaßventil 0.05 Mm.
1,4 I-motor: einlaß- und auslaßventil 0,03 mm.
Lackierung pflegen
Konservieren
So oft wie möglich soll die sauber gewaschene und getrocknete
lackierung mit einem konservierungsmittel behandelt werden,
um die oberfläche durch eine porenschließende und wasserabweisende
wachsschicht gegen witterungseinflüsse zu
...
Scheibenwischerblatt ersetzen/
scheibenwischergummi ersetzen
Wischerarme hochklappen.
Federklammer am wischerarm zusammendrücken.
Wischerblatt nach unten schieben, bis die federklammer
frei wird und dann nach oben herausnehmen.
An der geschlossenen seite des wischgummis beide
stahlschienen mit ko ...