Opel Corsa Reparaturanleitung :: Reifenprofil prüfen

Die reifen ausgewuchteter rader nutzen sich bei gewissenhaftem einhalten des vorgeschriebenen luftdrucks und bei fehlerfreier radeinstellung und stoßdampferfunktion auf der gesamten lauffläche annahernd gleichmäßig ab. Im übrigen läßt sich keine generelle aussage über die lebensdauer bestimmter reifenfabrikate machen, denn die lebensdauer hangt von unterschiedlichen faktoren ab:

Vor allem sportliche fahrweise, scharfes anfahren und starkes bremsen fordern den schnellen reifenverschleiß.

Achtung: die rechtsprechung verlangt, daß reifen lediglich bis zu einer profiltiefe von 1,6 mm abgefahren werden dürfen, und zwar müssen die profilrillen auf der gesamten lauffläche noch mindestens 1.6 Mm tiefe aufweisen. Es empfiehlt sich jedoch.

Sicherheitshalber die reifen bereits bei einer mindestprofiltiefe von 2 mm auszutauschen.

Reifenprofil prüfen


Nähert sich die profiltiefe der gesetzlich zulässigen mindestprofiltiefe, das heißt, weist der mehrmals am reifenumfang angeordnete 1,6 mm hohe verschleißanzeiger an diesen stellen kein profil mehr auf, müssen die reifen gewechselt werden.

Achtung: reifen auf schnittstellen untersuchen und mit kleinem schraubendreher tiefe der schnitte feststellen. Wenn die schnitte bis zur karkasse reichen, korrodiert durch eindringendes wasser der stahlgürtel. Dadurch löst sich unter umständen die lauffläche von der karkasse, der reifen platzt. Deshalb: bei tiefen einschnitten im profil aus sicherheitsgründen reifen austauschen.

Siehe auch:

Fahrzeugdaten
Empfohlene flüssigkeiten und schmierstoffe Europäischer serviceplan Internationaler serviceplan Zulässig, aber die verwendung von sae 5w-30 oder sae 5w-40 in dexos-qualität wird empfohlen. Motordaten Höchstwert. ...

Kotflügel aus- und einbauen
Stoßfänger vorn ausbauen. Motorhaube öffnen und 6 schrauben oben aus der kammlinie herausdrehen.  Ablagefach im fußraum ausbauen.  Seitliche abdeckung abbauen. Dazu kerbstifte mit dünnem dorn durchstoßen un ...

 
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