Kraftstoffmeßgerät ersetzen
Batterie-masseband abklemmen.
Achtung: kein offenes feuer. Brandgefahr.
Fahrzeug aufbocken.
Kraftstofftank entleeren. Dazu textilschlauch für kraftstoffleitung
mit quetschklemme verschließen. A = 1,0-l-motor,
b = 1,2-1- und 1,3-l ...
Co-gehalt prüfen/einstellen
Schlauch für kurbelgehauseentluftung am zylinderkopfdeckel
abziehen und verschließen.
Drehzahlmesser und co-prufgerat anschließen. Motor
starten.
Achtung: bei den einstellarbeiten darf der lufter für kuhler
nicht laufen.
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