Kompressor so in reifennähe platzieren, dass die dichtmittelflasche aufrecht steht.
Um eine entladung der batterie zu vermeiden, empfehlen wir, den motor laufen zu lassen.
30 Sekunden) zeigt die druckanzeige am kompressor kurzzeitig bis zu 6 bar an. Danach sinkt der druck wieder ab.
Wird der vorgeschriebene reifendruck nicht innerhalb von 10 minuten erreicht, reifenreparaturset entfernen. Das fahrzeug um eine reifenumdrehung bewegen.
Das reifenreparaturset wieder anschließen und füllvorgang 10 minuten fortsetzen. Wird der vorgeschriebene reifendruck danach immer noch nicht erreicht, ist der reifen zu stark beschädigt.
Hilfe einer werkstatt in anspruch nehmen.
Übermäßigen reifendruck mit dem knopf über der druckanzeige ablassen.
Kompressor nicht länger als 10 minuten laufen lassen.
Den reifenfüllschlauch an den unbelegten anschluss der dichtmittelflasche schrauben. Damit wird verhindert, dass dichtmittel austritt. Reifenreparaturset im laderaum verstauen.
10 Km fahrtstrecke (spätestens jedoch nach 10 minuten) anhalten und reifendruck kontrollieren.
Hierzu kompressor-luftschlauch direkt auf das reifenventil und den kompressor schrauben.
Wenn der reifendruck mehr als 1,3 bar beträgt, auf den vorgeschriebenen wert korrigieren.
Vorgang wiederholen, bis kein druckverlust mehr entsteht.
Wenn der reifendruck unter 1,3 bar abgesunken ist, darf das fahrzeug nicht mehr benutzt Werden. Hilfe einer werkstatt in anspruch nehmen.
Steuergehäuse aus- und einbauen
Ohv-motor
Das steuergehäuse kann bei eingebautem motor ausgebaut
werden.
Ausbau
Spannlasche der lichtmaschine lösen.
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Kurbelwellenriemenscheibe ausbauen.
Steuergehäusedeckel abschrauben.
Korkdic ...
Kondensator prüfen
"I.O-l-ohv-motor
Der kondensator (sitzt im oder am zündverteiler) ist zum
erreichen der erforderlichen zündspannung von wesentlichem
einfluß. Er vermindert gleichzeitig die funkenbildung
beim öffnen der unterbrecherkontakte und damit ...