Mit einem schraubendreher in den schlitz unten an der abdeckung fahren.
Abdeckung durch vorsichtiges abwärtsbewegen des schraubendrehers lösen.
Die abschleppöse befindet sich beim wagenwerkzeug 219.
Abschleppöse bis zum anschlag in waagrechter stellung einschrauben.
Abschleppseil - besser abschleppstange - an der abschleppöse befestigen.
Die abschleppöse darf nur zum abschleppen und nicht zum bergen des fahrzeugs verwendet werden.
Die zündung einschalten, um die lenkradsperre zu lösen und bremsleuchten, hupe und scheibenwischer betätigen zu können.
Getriebe in leerlaufstellung.
Achtung
Langsam fahren. Nicht ruckartig fahren. Unzulässig hohe zugkräfte können das fahrzeug beschädigen.
Bei ausgeschaltetem motor sind für das bremsen und lenken bedeutend höhere kräfte erforderlich.
Das umluftsystem einschalten und die fenster schließen, damit die abgase des schleppenden fahrzeugs nicht eindringen können.
Fahrzeuge mit automatikgetriebe nur vorwärts, nicht schneller als 80 km/h und nicht weiter als 100 km abschleppen.
In allen anderen fällen und bei defektem getriebe muss die vorderachse angehoben werden.
Fahrzeuge mit automatisiertem schaltgetriebe nur vorwärts und mit angehobener frontachse abschleppen.
Hilfe einer werkstatt in anspruch nehmen.
Nach dem abschleppen abschleppöse losschrauben.
Abdeckkappe von oben einsetzen und nach unten einrasten lassen.
Kupplung aus-und einbauen
Die kupplung kann bei eingebautem getriebe beziehungsweise
motor aus- und eingebaut werden. Zum ausbau ist
spezialwerkzeug erforderlich. Steht das spezialwerkzeug
nicht zur verfügung, muß das getriebe zum wechseln der
kupplung aus- und eingebaut werden.
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Zylinderkopf aus-und einbauen
Ohv-motor
Der zylinderkopf kann auch bei eingebautem motor ausgebaut
werden.
Eine defekte zylinderkopfdichtung macht sich durch leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsverlust, ölverlust oder kühlflüssigkeit
im motoröl bemerkbar. Au&szli ...