Opel Corsa Reparaturanleitung :: Alle motoren

- Alle zylinderkopfschrauben spiralförmig von außen nach
innen, zuerst eine viertel umdrehung und dann eine halbe
umdrehung lösen. Erst danach alle schrauben ganz herausdrehen.
- Zylinderkopf abheben und kopfdichtung abnehmen.
Einbau

- Unteren kühlmittelschlauch an kühlmittelpumpe befestigen.

- Motorblock-dichtfläche von dichtungsresten reinigen.
Achtung: es darf kein schmutz in die zylinder fallen.
- Motorblock auf planheit prüfen.

- Neue zylinderkopfdichtung ohne dichtungsmittel auf fettfreie
dichtfläche auflegen und dabei auf die markierung
..Oben/top" in lesbarer form achten (pfeil). Die dichtung
des 1,2-l-motors besitzt 2 kerben an der schwungradseite.
Achtung: vor dem einbau zylinderkopf reinigen/prüfen.

- Schwinghebel und druckstücke abnehmen.
- Hydraulische ventilspielausgleicher herausziehen.

- Zylinderkopf-dichtfläche reinigen.
- Zylinderkopf auf planheit prüfen.


- Das dichtmittel gleichmäßig verstreichen.

- Nockenwellengehäuse aufsetzen und zylinderkopfschrauben
spiralförmig von innen nach außen gleichmäßig
leicht beiziehen. Achtung: bei jeder reparatur sind neue
zylinderkopfschrauben zu verwenden. Schrauben mit
motoröl benetzen.
Achtung: die zylinderkopfschrauben müssen in vier stufen
angezogen werden. Zum anziehen der zylinderkopfschrauben
ist ein exakt arbeitender drehmomentschlüssel unbedingt
erforderlich.

- Mit drehmomentschlüssel zylinderkopfschrauben spiralförmig
von innen nach außen mit 55 nm festziehen. Bei 1
beginnen.
- In der 2. Stufe mit starrem schlüssel schrauben spiralförmig
von innen nach außen 60 weiterdrehen.
- In der 3. Stufe schrauben spiralförmig weiter mit 60 anziehen.
- In der 4. Stufe schrauben spiralförmig 30 weiterdrehen.
- Um die 60/30 beim anziehen einzuhalten, ist es sinnvoll,
entsprechende markierungen auf dem nockenweilengehäusedeckel
anzubringen. Dazu schlüssel auf schraube
aufsetzen und im abstand von 60/30 markierung mit
kreide anbringen. Es gibt von hazet auch eine winkelscheibe
für den drehwinkelgesteuerten schraubenanzug.
Achtung: bei warmem motor müssen die zylinderkopfschrauben
nochmals nachgezogen werden.
- Das anziehen der zylinderkopfschrauben muß mit größter
sorgfalt durchgeführt werden. Wenn möglich, sollte der
drehmomentschlüssel vorher auf seine genauigkeit hin
überprüft werden.
Siehe auch:
Einbau ohc-motor
Um ein festrosten der kühlmittelpumpe zu vermeiden,
sowohl dichtfläche am motorblock als auch dichtring im
kühlmittelpumpengehäuse - pfeil - leicht mit siliconfett
bestreichen.
Kühlmittelpumpe mit neuem dichtring in motorblo ...
Störungstabelle leerlaufstörungen
Defekt
Ursache/abhilfe
Drehzahl nicht richtig eingestellt
Leerlaufdrehzahl bei betriebswarmem motor prüfen und einstellen
Schwergängige gasbetätigung
Gaszug schwergängig bzw. Falsch eingestellt
Kraft ...