Opel Corsa Reparaturanleitung :: Ventilfeder aus- und einbauen
Ohv-motor
Achtung: bei dieser arbeitsbeschreibung braucht der zylinderkopf
nicht abgebaut zu werden, allerdings sind der spezialhalter
km-257 und der ventilfederspanner km-261 erforderlich.
Ansonsten zylinderkopf ausbauen
Ausbau
- Spezialwerkzeug ventilhalter km-257 in das kerzengewinde
einschrauben.
- Haltefinger, der in den brennraum hineinragt, durch drehen
der flugelschraube an den ventilteller zur anlage bringen,
siehe abbildung.
- Flügelmutter kontern.
- Ventil-einstellmutter abschrauben.
- Kugelstück. Kipphebel und stößelstange entfernen.
- Spezialwerkzeug ventilfederspanner km-261 auf kipphebelbolzen
aufstecken.
- M8-mutter mit unterlegscheibe aufschrauben und anziehen,
bis ventilfeder so weit gespannt ist, daß ventilkeile frei
sind.
- Ventilkeile entfernen.
- Ventilfeder entspannen.
- Spanner entfernen.
- Feder abnehmen.
Einbau
- Neue ventilfeder mit federspanner in umgekehrter arbeitsbeschreibung
einbauen.
- Stößelstange, kipphebel und kugelstück einbauen.
- Ventil-einstellmutter aufschrauben.
- Ventilhalter herausschrauben.
- Zündkerze einschrauben und mit 20 nm festziehen.
- Ventilspiel-grundeinstellung bei kaltem motor durchführen.
- Zylinderkopfhaube aufsetzen und festschrauben.
- Luftfilter mit vorwärmschlauch montieren.
Siehe auch:
Einbau
Neuen unterbrecherkontakt einsetzen und befestigungsschraube
leicht anziehen.
Unterbrecherkontakt mit fuhlerblattlehre 0,4 mm stark einstellen,
und zwar muß sich die fühlerblattlehre saugend
zwischen den kontaktflächen hin- und herbewege ...
Kühlmittelstand prüfen
Bei geschlossenem kühlsystem treten kaum verluste auf.
Deshalb ist es nur selten nötig. Kühlmittel nachzufüllen.
Der kuhlmittelstand sollte in regelmäßigen abstanden -
etwa alle vier wochen - geprüft werden, zumindest a ...
