Den wischerarm anheben, bis er in der angehobenen stellung bleibt. Die arretierungen an beiden seiten drücken, das wischerblatt in einen winkel von 90 zum wischerarm neigen und nach oben abziehen.
Einbau in umgekehrter reihenfolge.
Den wischerarm vorsichtig nach unten lassen.
Kupplung aus-und einbauen
Die kupplung kann bei eingebautem getriebe beziehungsweise
motor aus- und eingebaut werden. Zum ausbau ist
spezialwerkzeug erforderlich. Steht das spezialwerkzeug
nicht zur verfügung, muß das getriebe zum wechseln der
kupplung aus- und eingebaut werden.
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Co-gehalt prüfen/einstellen
Schlauch für kurbelgehauseentluftung am zylinderkopfdeckel
abziehen und verschließen.
Drehzahlmesser und co-prufgerat anschließen. Motor
starten.
Achtung: bei den einstellarbeiten darf der lufter für kuhler
nicht laufen.
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