Den wischerarm anheben, bis er in der angehobenen stellung bleibt. Die arretierungen an beiden seiten drücken, das wischerblatt in einen winkel von 90 zum wischerarm neigen und nach oben abziehen.
Einbau in umgekehrter reihenfolge.
Den wischerarm vorsichtig nach unten lassen.
Ausbau
Kupplung ausbauen.
Kupplungsgabel vom kupplungsausrückhebel abschrauben
und kupplungsdrucklager abnehmen.
Kupplungsausrückhebel nach oben aus gehäuse herausziehen,
kupplungsgabel abnehmen und drucklagerführung
vom getrieb ...
Ventilführungen prüfen
Hoher ölverbrauch kann auf verbrauchte ventilschaftabdichtungen
oder verschlissene ventilführungen zurückzuführen
sein. Deshalb genügt es bei instandsetzungsarbeiten von
motoren mit undichten ventilen nicht, nur die ventile beziehungsweise
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