Zündfolge bei allen motoren: 1 - 3 - 4 - 2 .
1) Kennzeichnung am motorblock. 2) Ohv (over head valve)= motor mit obenliegenden ventilen; ohc (over head camshaft) = motor mit obenliegender nockenwelle. 3) Sz = spulenzündung; tsz = transistor-spulenzündung; ezf = elektronische kennfeld- zündung; dis = direktzündung. 4) Bis 9/87: auch mit spulenzündung (sz), motorbezeichnung "12 nc". Sonst mit motor "e 12 gv" identisch. 5) Mit efz-zündung: motorbezeichnung "s 12 st". 6) Ab baudatum 5/85 darf auch s 98 bleifrei getankt werden.
7) Ab baudatum 9/90 mit ungeregeltem katalysator. 8) Ab 9/92 mit dis-zündanlage.
Handbremse prüfen
Die handbremse wirkt auf die beiden hinterräder.
Fahrzeug hinten aufbocken.
Handbremse um 2 zähne anziehen und hinterrader von
hand drehen. Dabei sollte eine leichte bremswirkung spürbar
sein (bremse schleift).
Handbremse bis ...
Das diesel-prinzip
Beim dieselmotor wird reine luft in die zylinder angesaugt
und dort sehr hoch verdichtet. Dadurch steigt die temperatur
in den zylindern über die zündtemperatur des dieselöls an.
Wenn der kolben kurz vor dem oberen totpunkt steht, wird
m die hochver ...